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液壓電磁閥電機啟動油缸不上升或上升不穩原因

更新日期:2023-12-09
摘要:   當液壓油缸電滋閥交流接觸器無法,油缸不增長或增長不正,那就是那種多見的出現出現問題的一個,比如自己要解決這出現出現問題時,那···
當液壓電磁閥電機啟動,油缸不上升或上升不穩,這是一種常見的故障之一,如果我們要解決這故障時,那么需要先找到故障的原因才能排除,具體是哪些原因所導致的呢?下面讓我們一起來了解下吧!
1、油液的粘度過大或過小,使用******液壓油;
2、吸油濾網堵塞,清洗或更換濾網;
3、吸油管不密封或漏氣,查出漏氣,不密封處并進行修理或換吸油管;
4、液壓電磁閥或手動閥沒有閉合,清洗或更換;
5、副手動電磁閥應急按鈕打開,合上應急按鈕;
6、液壓電磁閥通電,導致油從電磁閥里卸荷,檢查電氣線路;
7、電機旋轉反向,檢查重新連接;
8、溢流閥未正確安裝到位,或調壓未調好,檢查并重新設定壓力;
9、聯軸器未安裝到位,或選擇不當,檢查重新安裝或更換;
先導式溢流閥常見的有兩種結構形式,即三節同心以及兩節同心。三節同心式先導溢流閥屬于早期產品,目前在國產液壓閥中仍占據一定市場比例。兩節同心的結構更為穩定可靠,將逐步替代三節同心結構的先導式溢流閥。以下為您介紹三節同心式先導溢流閥與兩節同心式先導溢流閥的區別:所謂三節同心式先導溢流閥,在其結構內部,位于主閥芯上面的小直徑圓柱面,以及閥芯中部相對大直徑的圓柱面,和溢流閥閥芯底部的錐面,這三個面必須要與先導式溢流閥的閥蓋內孔,閥體內孔以及溢流閥閥座的錐面******處于同心的狀態。這種內部設計結構稱為三節同心先導式溢流閥。由于需要******三個部位同心,對產品組件的加工精度提出了較高要求,如果加工誤差較大勢必影響溢流閥的工作性能。除此以外,這種結構設計也對裝配精度提出了較高要求,對于裝配不好的不良品,閥蓋孔裝配一旦產生誤差就會卡住主閥芯,造成先導式溢流閥動作不靈敏等各種故障。由于三節同心的結構相對較為復雜,溢流閥的啟閉特性不如兩節同心結構的先導式溢流閥。油壓兩節同心式先導溢流閥,在結構設計上的特點為,主閥芯的圓柱面與錐面兩者必須保持同心,稱為兩節同心。由此可見,兩節同心的力田先導式溢流閥相對結構上更為簡潔,優異,對加工裝配的要求有所降低而不影響工作性能。溢流閥的工作穩定性得到了明顯提升,并降低維護難度及成本。隨著插裝閥技術的采用,使用插裝單元更簡化了裝配維護工作,通用性******。與此同時相比傳統的三節同心結構先導式溢流閥,力田新式兩節同心溢流閥的工作噪音也明顯降低。  BDW30B 單向閥CPDG-06-04-50 MBP-03-C-30 Z2S6 524-1T HG-03 MBRV-02P DSHG-04-3C4-T-D24-52 522-2T MPCV-03
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